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          中鐵九橋參建宜昭高速公路全線通車

          來源: 時間:2022年07月11日 瀏覽次數: 【字體: 打印

            四川宜賓訊  7月8日,由中鐵工業旗下中鐵九橋參建的宜(賓)昭(通)高速公路彝良至昭通段正式聯網運營通車,標志著宜昭高速全線貫通,滇川兩省又添一條跨省大通道。

          1.宜昭高速白水江特大橋

            宜昭高速起于四川省宜賓市,止于云南昭通市,線路全長235公里。中鐵工業參建了白水江特大橋、牛街特大橋鋼梁制造安裝、部分土建等施工任務。

          2.宜昭高速白水江特大橋

            白水江特大橋位于云南省昭通市彝良縣柳溪苗族鄉境內深V河谷地段,橫跨白水江,是云南建設史上首座上承式鋼箱桁肋拱橋,也是云南省在建橋梁施工難度最大的項目。該橋主橋為上承式鋼箱桁肋拱橋,主跨為330米,全橋長755.8米,橋面距白水江面332.5米,為全焊接橋梁。中鐵九橋承接了全橋1.3萬噸鋼梁制造安裝及引橋土建部分施工任務。

            白水江特大橋共21個節段63個桁片,其中最重桁片重量為152噸,起吊高度約280米。面對橋址處地勢險峻、巖層復雜、氣候差異大、谷底橫穿柿鳳二級公路和008鄉道兩條交通要道等多重不利因素,建設單位在兩岸架設160噸纜索吊系統,同時應用12套北斗定位系統及實時數據智能監控系統,大大提高纜索吊的使用效率,確保纜索吊系統的使用安全及對位精準。

          3.宜昭高速牛街特大橋_副本

            牛街特大橋位于昭通市彝良縣牛街鎮境內,是云南在建同類型橋梁中墩高最高、跨度最長的橋梁。主橋均為預應力混凝土連續剛構橋,右線全長761米,橋跨共計11跨;左線全長651米,橋跨共計8跨,最大跨徑160米。全橋平均墩高109.67米,最高墩高135米。中鐵工業承接了全橋土建工程施工任務,采用掛籃懸臂混凝土澆筑施工工藝,由主墩兩側依次對稱分段澆筑。

            宜昭高速公路是云南、四川兩省重要骨架高速公路之一,也是出滇入川的又一條大動脈通道。通車運營后,從昭通到宜賓車程將縮短到兩個半小時,新線路比原線路提前近一個小時,將有效改善西南地區的交通,方便兩省民眾的出行,帶動川滇兩省地區的經濟發展。  (張妹妹)

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